И снова Toyota Yaris

Не так давно появилась обновлённая версия Toyota Yaris. Машину конечно можно узнать, но изменения очевидны. Особенно сильно коснулась рука дизайнера передней части кузова, во многом выдержан стиль компактной Aygo, хотя оптика имеет более сложную конструкцию, противотуманки по форме напоминают капли воды, решётка радиатора стала гораздо крупнее, сзади оптика тоже подверглась изменениям. Относительно эволюционирования автомобиля, можно отметить значительный прогресс - если первое поколение было просто детской игрушкой, практически мультяшным героем, то второе стало зарождать в машине нечто человечное, а вот третье поколение явило всю красоту повзрослевшего автомобиля.


Относительно версии кузова, то машина не имеет никаких иных форм кроме 5-дверного, теперь нет той милашки с 3 дверями, может это и к лучшему. Машина ориентирована в основном на женскую аудиторию, и именно поэтому отмечаются многие женские черты в машине. Зная о том, как часто девушки меняют образы, как не хотят быть ни на кого похожими, какие индивидуалистки, создатели пошли на хитрость и предоставили широкий спектр услуг по персонализации автомобиля. Тут не только широкий диапазон цветовой гаммы и множество вариантов материалов отделки или вставок на кузове.
Например, колёсные диски можно окрасить в любой из 12 ярких цветов, которые будут либо гармонировать с кузовом, либо акцентировать на себе внимание. Эта опция эксклюзивна, как и сами женщины и более не в одном автомобили этой марки такого «сервиса» нет. Есть возможность установить пластиковую накладку на бампер для защиты от повреждений при работе с багажником.


Салонное убранство удивляет своими габаритами, машина гораздо просторнее внутри, чем может показаться на первый взгляд когда видишь машину снаружи. Основные цвета салона повторяют кузовной окрас, но при этом очень много вставок под «хром». Относительно подгонки деталей и обработки стыков нет никаких вопросов, всё сделано идеально точно, при этом нет ни зазоров ни люфтов.
Относительно качества посадки стоит отметить отдельно - настолько продуманно и удобно, в таких сиденьях просто блаженство какое-то ехать на дальние дистанции, конечно до спортивного профиля далеко, но это уже большой шаг в этом направлении. Относительно диапазона настроек как положения сиденья, так и регулировки руля можно отметить, что не каждый дорогой автомобиль имеет такую широту!