Обновленный BMW i3 или хлопоты перед "долгой" дорогой

В автоконцерне BMW провели модернизацию аккумуляторного блока электромобиля i3, заменив питающие элементы, на батареи повышенной емкости. Модернизация силовой части электрокара проводилась совместно с компанией Samsung, емкость аккумуляторов была повышена до 33 ампер-час ..
Апгрейд модели позволил увеличить максимальный запас хода на 50 процентов, доведя его до 310 км. при том, что пробег машины на базовых аккумуляторах ограничивался 180 километрами. Официальный источник заверяет, что даже в условиях экстремальной эксплуатации заряда батарей достаточно для 200 км. пробега. Однако надо отметить , что вес автомобиля при тех же габаритах возрос на 51 кг.


Создатели BMW i3 планируют использовать новый источник питания во всех модификациях электромобиля. К выпуску готовится как полностью электрифицированная модель с иловой установкой в 170 кВт, так и гибридный вариант с бензиновым двигателем объемом 0 ,65 л. для подзарядки питающих элементов. У гибридного варианта i3 запас хода возрастает еще на 150 км.
При возросшем запасе хода незначительно ухудшились динамические характеристики:
Разгон до «сотни» у полностью электрифицированной модели BMW i3 возрос на 0,1 секунды и составил 7,3 с., у гибрида этот показатель не ниже 8,1 сек.


Цены на обновленную BMW i3 на европейском рынке колеблются от 36 до 41 тыс. евро в зависимости от комплектации.